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智能電動鋪砂儀概述: 路面構(gòu)造深度是表征路面粗糙度的一項指標(biāo),以往國內(nèi)都采用人工鋪砂法測定構(gòu)造深度,盡管其方法簡便,但人為誤差太大,缺乏實際操作標(biāo)準(zhǔn),這一情況已不能滿足我國道路部門測試的需要。
電子式地基承載力現(xiàn)場檢測儀,早已于70年代列入標(biāo)準(zhǔn),叫做袖珍貫入儀,1994年列入我國規(guī)范,新標(biāo)準(zhǔn)號是GB50021——2002還陸續(xù)列入地基設(shè)計規(guī)范、地基處理技術(shù)規(guī)范、地基施工質(zhì)量驗收規(guī)范。
BG-E51無機結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂回彈模量試驗裝置 回彈模量試驗夾具 回彈模量試驗夾具 回彈模量試驗夾具 回彈模量試驗夾具
LXBP-5型 電腦無線式 公路路面連續(xù)式八輪平整度儀 品牌: 中科北工型號: LXBP-5貨號: 12879裝修及施工內(nèi)容: 采購主材
STT-950 標(biāo)線厚度測定儀主要由數(shù)字式高精度百分表頭、測厚度機構(gòu)和百分表鎖止螺釘組成. 路面標(biāo)線測厚儀
手動輕重型擊實儀(1)將擊實儀放在堅實地面上,取制備好的試樣600~800g倒入筒內(nèi),整平其表面,并用圓木板稍加壓緊,然后按附表4.1規(guī)定的擊實次數(shù)進行擊實。擊實時擊錘應(yīng)自由鉛直落下,落高也按附表4.1調(diào)試正確,錘跡必須均勻分布于土面。